Шумоизоляция Toyota Corolla
-
Готовые комплекты по зонам
-
Заводская цена, без наценки посредников
-
Быстрая доставка в пункт выдачи
Материалы и количество уже подобраны под каждую зону — считать расход не нужно.
Выберите вашу модель Toyota:
Что шумит в Toyota Corolla
Шумоизоляция Короллы решает две задачи: убрать шум задних колёс и приглушить мотор. С завода виброизоляция у Короллы лежит местами, в дверях под обшивкой только плёнка, а на звук двигателя в салоне владельцы жалуются часто. Ниже — три зоны, за которые берутся в первую очередь.
Задние арки и крылья — главная зона
На крыльях у Короллы с завода только узкие полоски виброизоляции, на большом крыле в багажнике — всего одна. Шумоизоляция арок Короллы закрывает металл целиком: на арку и крыло клеят сплошной слой, сверху — влагостойкий барьер. Удары гравия по арке перестают отдаваться в салон.
Двери
Под обшивкой двери у Короллы плёнка на технологических окнах и голая наружная панель. На панель клеят виброизоляцию, окна закрывают вторым слоем, на обшивку кладут поглотитель, по контуру — антискрип. Уличный шум сбоку слышно меньше, а обшивка не трещит в такт музыке.
Моторный щит
На разгоне мотор слышно сильнее всего: звук идёт в салон через щит — перегородку за торпедо. Щит обрабатывают изнутри: снимают торпедо и ковролин, клеят виброизоляцию, сверху кладут плотный теплостойкий слой. Работы здесь больше всего, но за звук мотора в салоне отвечает именно эта зона.
Пол и потолок оставляют напоследок. На обоих первый слой — виброизоляция, дальше пол закрывают мембраной или тепло-шумоизоляцией, а крышу — лёгким поглотителем. Капот у Короллы обрабатывают в паре со щитом: сам по себе он убирает звон панели, а звук мотора в салоне становится тише только после щита.
Королла — седан: багажник отделён от салона спинкой сиденья и металлической полкой под задним стеклом. Шум из него доходит до пассажиров не напрямую, поэтому багажник можно оставить на второй заход.
Собрать шумоизоляцию самостоятельно
Не нужен готовый комплект — соберите набор из отдельных материалов. Виброизоляция, шумопоглотитель, антискрип и тепло-шумоизоляция под любую зону.
Виброизоляция для авто SGM Basic (2 мм), 2 листа
Крыша, Двери, Торпедо, Капот
Виброизоляция для авто SGM Beta (2 мм), 5 листов
Крыша, Двери, Торпедо, КапотЛисты виброизоляции убирают дребезг металла: двери, крыша и капот перестают гудеть на кочках. Это первый слой шумоизоляции: его клеят прямо на металл, а поверх кладут остальные материалы. Небольшой лист 35×25 см клеится без нагрева, поэтому работу можно сделать самому.
Разобраться перед покупкой
Если хочется разобраться в материалах и особенностях установки — загляните в подробные разборы.
Частые вопросы
Чем комплект удобнее покупки по листам?
Материалы, слои и количество уже подобраны под зону — считать расход и сверять толщину не нужно, заказ оформляется сразу, доставка в ближайший пункт выдачи.
Что входит в комплект?
Виброизоляция, второй слой под зону и антискрип на стыки — с запасом на подрезку. Полный состав в карточке комплекта.
Смогу поставить самостоятельно?
Да. Материалы клеятся холодными, режутся ножом, к каждому комплекту идёт инструкция.
Чем отличаются уровни Стандарт, Комфорт и Эксперт?
Числом слоёв и классом материалов: Стандарт — базовая тишина, Комфорт — заметно тише, Эксперт — максимум.
Расчёт сохранён в корзине
Перейдите в корзину, чтобы посмотреть детали заказа и перейти к его оформлению