Шумоизоляция Haval H3
-
Готовые комплекты по зонам
-
Заводская цена, без наценки посредников
-
Быстрая доставка в пункт выдачи
Материалы и количество уже подобраны под каждую зону — считать расход не нужно.
Выберите вашу модель Haval:
Что шумит в Haval H3
Шумоизоляция Хавал Н3 обычно ложится поверх заводской: на подкрылках с завода уже наклеен шумопоглощающий слой, и владельцы добавляют материалы там, где звук всё ещё пробивается. Версии с передним и полным приводом обрабатывают по одной схеме: кузов у них общий, отличается только то, что под полом. Ниже — три зоны, за которые берутся в первую очередь.
Капот и моторный щит — главная зона
Звук мотора доходит до салона в основном через моторный щит, а капот гасит его снаружи. Шумоизоляция капота Хавал Н3 — виброизоляция и термостойкий слой, моторный щит закрывают виброизоляцией с мембраной. Мотор на разгоне слышно меньше, а капот зимой дольше держит тепло.
Двери
Через двери слышен дорожный фон, и в них же стоят штатные динамики. Металл двери с обеих сторон проклеивают виброизоляцией, на внутреннюю панель добавляют мембрану, под обшивку — поглотитель. Фон за окном становится тише, а музыка на той же громкости звучит насыщеннее.
Арки
Заводской слой на подкрылках есть, но гул шин и стук гравия через него всё равно доходят до салона. Металл арки закрывают виброизоляцией и мембраной, сам подкрылок — виброизоляцией. На трассе гул от колёс становится тише.
Следом идут пол, багажник и потолок: на пол и в багажник — виброизоляция с мембраной, на потолок — виброизоляция с поглотителем. С большим люком в крыше металла под обработку остаётся немного. Уровни Стандарт и Комфорт обходятся без мембраны, её заменяют тепло-шумоизоляция и поглотитель.
На металле арок у Н3 нередко уже лежит антикор от дилера или сервиса, и клеить поверх него владельцы не берутся. Тогда обрабатывают только подкрылки виброизоляцией.
Собрать шумоизоляцию самостоятельно
Не нужен готовый комплект — соберите набор из отдельных материалов. Виброизоляция, шумопоглотитель, антискрип и тепло-шумоизоляция под любую зону.
Виброизоляция
Виброизоляция для авто SGM Basic (2 мм), 2 листа
Крыша, Двери, Торпедо, Капот
Виброизоляция для авто SGM Beta (2 мм), 5 листов
Крыша, Двери, Торпедо, КапотЛисты виброизоляции убирают дребезг металла: двери, крыша и капот перестают гудеть на кочках. Это первый слой шумоизоляции: его клеят прямо на металл, а поверх кладут остальные материалы. Небольшой лист 35×25 см клеится без нагрева, поэтому работу можно сделать самому.
Разобраться перед покупкой
Если хочется разобраться в материалах и особенностях установки — загляните в подробные разборы.
Частые вопросы
Чем комплект удобнее покупки по листам?
Материалы, слои и количество уже подобраны под зону — считать расход и сверять толщину не нужно, заказ оформляется сразу, доставка в ближайший пункт выдачи.
Что входит в комплект?
Виброизоляция, второй слой под зону и антискрип на стыки — с запасом на подрезку. Полный состав в карточке комплекта.
Смогу поставить самостоятельно?
Да. Материалы клеятся холодными, режутся ножом, к каждому комплекту идёт инструкция.
Чем отличаются уровни Стандарт, Комфорт и Эксперт?
Числом слоёв и классом материалов: Стандарт — базовая тишина, Комфорт — заметно тише, Эксперт — максимум.
Расчёт сохранён в корзине
Перейдите в корзину, чтобы посмотреть детали заказа и перейти к его оформлению
