Шумоизоляция Renault Duster
-
Готовые комплекты по зонам
-
Заводская цена, без наценки посредников
-
Быстрая доставка в пункт выдачи
Материалы и количество уже подобраны под каждую зону — считать расход не нужно.
Выберите вашу модель Renault:
Что шумит в Renault Duster
Шумоизоляцию Дастера обычно начинают не с пола: завод уже закрыл его войлоком и пенопластовыми вставками. Больше всего тишины владельцы получают от дверей. Ниже — три зоны, за которые берутся в первую очередь.
Двери — главная зона
Через двери в салон идёт шум дороги и соседнего потока. Шумоизоляция дверей Дастера проходит в три шага: виброизоляция на наружную панель, сплошной лист на технологические окна, поглотитель на обшивку. Разницу замечают сразу: в салоне тише, музыка играет лучше.
Арки и подкрылки
Из-под колёс в арки летят камни, вода и грязь, и громче всего это слышно на щебёнке и в дождь. Подкрылок снимают, арку проклеивают виброизоляцией и влагостойким барьером, на подкрылок с внутренней стороны клеят шумопоглотитель. Удары камней и брызг по аркам после этого слышно слабее.
Потолок
Заводской слой на крыше Дастера есть, но в дождь капли по ней всё равно громко стучат. Обшивку потолка снимают, заводской слой оставляют и добавляют к нему виброизоляцию и лёгкий поглотитель. Стук дождя сверху слабеет.
Пол, моторный щит и багажник делают следом. На пол поверх заводского слоя кладут виброизоляцию и мембрану. Щит обрабатывают изнутри, со снятым торпедо: после дверей и арок в салоне становится тише, и звук мотора выходит на первый план. Багажник у кроссовера открыт в салон, поэтому его обрабатывают вместе с задними арками.
Свист ветра на трассе у Дастера проходит через дверные рамки, металл здесь ни при чём. От него помогает уплотнительный шнур по контуру дверного проёма: он закрывает щель, через которую дует в салон.
Собрать шумоизоляцию самостоятельно
Не нужен готовый комплект — соберите набор из отдельных материалов. Виброизоляция, шумопоглотитель, антискрип и тепло-шумоизоляция под любую зону.
Виброизоляция
Виброизоляция для авто SGM Basic (2 мм), 2 листа
Крыша, Двери, Торпедо, Капот
Виброизоляция для авто SGM Beta (2 мм), 5 листов
Крыша, Двери, Торпедо, КапотЛисты виброизоляции убирают дребезг металла: двери, крыша и капот перестают гудеть на кочках. Это первый слой шумоизоляции: его клеят прямо на металл, а поверх кладут остальные материалы. Небольшой лист 35×25 см клеится без нагрева, поэтому работу можно сделать самому.
Разобраться перед покупкой
Если хочется разобраться в материалах и особенностях установки — загляните в подробные разборы.
Частые вопросы
Чем комплект удобнее покупки по листам?
Материалы, слои и количество уже подобраны под зону — считать расход и сверять толщину не нужно, заказ оформляется сразу, доставка в ближайший пункт выдачи.
Что входит в комплект?
Виброизоляция, второй слой под зону и антискрип на стыки — с запасом на подрезку. Полный состав в карточке комплекта.
Смогу поставить самостоятельно?
Да. Материалы клеятся холодными, режутся ножом, к каждому комплекту идёт инструкция.
Чем отличаются уровни Стандарт, Комфорт и Эксперт?
Числом слоёв и классом материалов: Стандарт — базовая тишина, Комфорт — заметно тише, Эксперт — максимум.
Расчёт сохранён в корзине
Перейдите в корзину, чтобы посмотреть детали заказа и перейти к его оформлению
