Шумоизоляция Nissan X-Trail
-
Готовые комплекты по зонам
-
Заводская цена, без наценки посредников
-
Быстрая доставка в пункт выдачи
Материалы и количество уже подобраны под каждую зону — считать расход не нужно.
Выберите вашу модель Nissan:
Что шумит в Nissan X-Trail
Шумоизоляция Х-Трейла T31 и T32 добирает то, что завод положил выборочно, — в дверях, арках и багажнике. По этой причине гул задних колёс слышно во всём салоне. Ниже — три зоны, за которые берутся в первую очередь.
Капот — главная зона
Заводская обивка на капоте Х-Трейла есть, но металл под ней не проклеен. Шумоизоляция капота Х-Трейла — виброизоляция на металл, сверху термостойкий слой, а штатную обивку возвращают на место. Разница больше слышна снаружи, чем в салоне: работающий мотор звучит глуше.
Двери
Виброизоляцию в двери завод кладёт мелкими участками, большая часть металла под обшивкой открыта. Сами обшивки на неровностях поскрипывают. На обе панели кладут виброизоляцию, на внутреннюю — ещё тепло-шумоизоляцию, обшивку изнутри закрывают поглотителем. По краю обшивки клеят антискрип — он заполняет зазор, в котором пластик гуляет и поскрипывает. Звук закрытия становится плотнее, без дребезга.
Багажник
Под обшивкой пола и на задних арках заводского материала немного, и гул задних колёс расходится по салону. Виброизоляцию с тепло-шумоизоляцией кладут на пол и нишу запасного колеса, на задние арки и на пятую дверь. Сзади становится тише, разница заметнее всего зимой на шипованной резине.
Пол салона и арки снаружи идут следующими. На пол кладут виброизоляцию и тепло-шумоизоляцию, металл арок закрывают теми же двумя слоями, пластиковый подкрылок — виброизоляцией. Одни внешние арки без багажника шум сзади почти не меняют, поэтому багажник делают раньше. Для ещё большей тишины второй слой в этих зонах, в багажнике и в дверях меняют на мембрану — она входит в уровень Эксперт.
Собрать шумоизоляцию самостоятельно
Не нужен готовый комплект — соберите набор из отдельных материалов. Виброизоляция, шумопоглотитель, антискрип и тепло-шумоизоляция под любую зону.
Виброизоляция
Виброизоляция для авто SGM Basic (2 мм), 2 листа
Крыша, Двери, Торпедо, Капот
Виброизоляция для авто SGM Beta (2 мм), 5 листов
Крыша, Двери, Торпедо, КапотЛисты виброизоляции убирают дребезг металла: двери, крыша и капот перестают гудеть на кочках. Это первый слой шумоизоляции: его клеят прямо на металл, а поверх кладут остальные материалы. Небольшой лист 35×25 см клеится без нагрева, поэтому работу можно сделать самому.
Разобраться перед покупкой
Если хочется разобраться в материалах и особенностях установки — загляните в подробные разборы.
Частые вопросы
Чем комплект удобнее покупки по листам?
Материалы, слои и количество уже подобраны под зону — считать расход и сверять толщину не нужно, заказ оформляется сразу, доставка в ближайший пункт выдачи.
Что входит в комплект?
Виброизоляция, второй слой под зону и антискрип на стыки — с запасом на подрезку. Полный состав в карточке комплекта.
Смогу поставить самостоятельно?
Да. Материалы клеятся холодными, режутся ножом, к каждому комплекту идёт инструкция.
Чем отличаются уровни Стандарт, Комфорт и Эксперт?
Числом слоёв и классом материалов: Стандарт — базовая тишина, Комфорт — заметно тише, Эксперт — максимум.
Расчёт сохранён в корзине
Перейдите в корзину, чтобы посмотреть детали заказа и перейти к его оформлению
